地铁车辆是城市轨道交通系统的核心装备,直接关系广大乘客出行安全和乘车体验。为推动我国地铁车辆更加安全、智能和绿色,提升百姓出行舒适度,市场监管总局组织对《地铁车辆通用技术条件》国家标准进行修订,重点在以下四个方面对地铁车辆提出新要求:一是突出安全性能。增加应急情况下的新风量指标和车内照明指标,对车辆运行、电磁兼容、防火阻燃、紧急疏散等安全性能提出更高要求。二是提高智能水平。完善地铁车辆控制和管理系统要求,装配智能终端,提高在状态监测、通信系统、视频监控等方面的配置。三是坚持绿色引领。完善地铁列车噪声限值指标,减少噪声污染。细化车辆加减速能力要求,提升车辆动力性能利用率,鼓励轻量化设计,降低车辆运行能耗。四是提升舒适便利度。新增冬季车厢内温度要求,提高乘客冬季乘车舒适性。优化车门高度和宽度设计,满足乘客快速通行需求。市场监管总局表示,该标准的发布实施,将为我国地铁车辆的设计、制造和检验提供更加安全和智能的依据,对于推动地铁车辆设备更新具有重要意义。亚汇网查询全国标准信息公共服务平台获悉,该标准将替代2003年的标准,主要起草单位包括北京市地铁运营有限公司、中车工业研究院有限公司、北京交通大学、西南交通大学、同济大学、中车长春轨道客车股份有限公司、中车青岛四方机车车辆股份有限公司、中车青岛四方车辆研究所有限公司、中车南京浦镇车辆有限公司、中车株洲电力机车有限公司、中车株洲电力机车研究所有限公司、中车唐山机车车辆有限公司、中车戚墅堰机车车辆工艺研究所股份有限公司、北京地铁车辆装备有限公司、中国铁道科学研究院集团有限公司城市轨道交通中心、铁科院(北京)工程咨询有限公司、北京城建设计发展集团股份有限公司、上海申通地铁集团有限公司、广州地铁集团有限公司、广州地铁设计研究院股份有限公司、重庆市轨道交通(集团)有限公司、天津轨道交通集团有限公司、宁波市轨道交通集团有限公司、青岛地铁集团有限公司、大连市公共交通建设投资集团有限公司、北京市轨道交通建设管理有限公司、北京京投轨道交通技术研究院有限公司、北京全路通信信号研究设计院集团有限公司。广告声明:文内含有的对外跳转链接(包括不限于超链接、二维码、口令等形式),用于传递更多信息,节省甄选时间,结果仅供参考,亚汇网所有文章均包含本声明。
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