7月15日盘中,主力合约遭遇一波急速上涨,最高上探至1598.0点。截止发稿,(欧线)主力合约报1575.3点,涨幅9.78%。
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集运指数(欧线)期货主力涨近10%,对于后市行情如何,相关机构该如何评价?
机构 |
核心观点 |
一德期货 |
短期对集运市场维持偏震荡的判断 |
南华期货 |
集运期价偏震荡整理或震荡上行的可能性相对较高 |
一德期货:短期对集运市场维持偏震荡的判断
7月14日,我国海关总署发布数据显示,今年上半年,我国对欧盟进出口2.82万亿元,同比增长3.5%,其中对欧盟出口纺织服装、家用电器、笔记本电脑实现较快增长。预计下半年我国对欧出口将延续温和增长的态势,结构分化或继续加剧,其中新兴产品需要等待进一步消化高库存后才会进行新一轮补库,因此相关增量将明显减弱,对海运需求形成抑制。6月我国出口回升主要得益于5月中美日内瓦联合声明后关税缓和的拉动效应,对美出口降幅收窄18.4个百分点至-16.1%,不过近期美线运价显著回落,反映业务需求快速降温,不排除运力继续外溢影响。周一上海航交所公布最新一期SCFIS欧线为2421.94点,环比上涨7.3%,预计高点将出现在7-8月。短期对集运市场维持偏震荡的判断,策略上观望为宜,套利方面可继续关注2510-2512合约价差收窄后的反套机会。
南华期货:集运期价偏震荡整理或震荡上行的可能性相对较高
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